In Rekordtempo Schnuppert schon Höhenluft: der Elbtower

Am 9. Juli 2023 nutzen Hunderte Menschen den Tag der offenen Baustelle, um sich den Elbtower-Rohbau aus nächster Nähe zu betrachten. Das Interesse und damit auch der Andrang war riesig. Doch die Besucher blieben ebenso gut gelaunt wie gelassen. Belohnt wurde ihre Geduld unter anderen mit einem eigens eingerichteten Kinosaal, in dem mehrere Kurzfilme über die Baustelle gezeigt wurden.

Von einer Aussichtsplattform konnten die bereits errichteten Etagen anschließend durch Ferngläser betrachtet werden. Zum Schutz gegen die Sonne halfen Elbtower-Käppis und zur Kühlung trug bei sommerlich heißen 30 Grad ein Eiswagen bei. Doch das Highlight war das, was von Hamburgs zukünftig höchsten Gebäude bereits zu sehen war. Selbst anfängliche Skeptiker waren begeistert.

Wer bislang noch nicht live vor Ort war, kann sich zumindest in unserem Video überzeugen: Es geht voran oder besser noch: bergauf. Ende 2022 waren Baugrube und das Fundament hergestellt und Mitte Dezember 2022 die vier Meter dicke Bodenplatte betoniert worden. Seit Beginn dieses Jahres wächst der Elbtower zusammen mit seiner Kletterschalung nach oben. Mittlerweile sind 55 Meter Höhe und 13 Stockwerke erreicht – und man liegt voll im Zeitplan.

„Im Grunde sind wir der Zeit sogar etwas voraus“, freut sich Torben Vogelgesang, Niederlassungsleiter Signa Real Estate Management Germany GmbH in Hamburg. Das sei der notwendige Puffer, den man einfach brauche, denn es könnte immer mal zu Verzögerungen kommen. Anders als bei der Elbphilharmonie liegt das Projekt zudem voll im Budget. 

Schon jetzt sind 13.000 Tonnen Stahl verbaut, 55.000 Kubikmeter Beton gegossen und 570 Betonpfeiler errichtet worden. Darüber hinaus steht bereits fest, dass der Elbtower auch in Sachen Nachhaltigkeit und Technik neue Maßstäbe setzen wird. Im April dieses Jahres hatte der heranwachsende Turm die Vorzertifizierung SmartScore erhalten. Damit erfüllt er den anspruchsvollen Kriterienkatalog, den das Unternehmen WiredScore gemeinsam mit über 100 Eigentümern, Nutzern und Beratern der fortschrittlichsten Gebäude der Welt entwickelt hat.

Die Bewertung erfolgt dabei sowohl aus Nutzer- als auch aus technologischer Sicht. Die Vorzertifizierung ist ein Gütesiegel, das sowohl ein außergewöhnliches Nutzererlebnis als auch den neuesten Stand der Technik attestiert. Für Unternehmen, die höchste Ansprüche an Mitarbeiterzufriedenheit, Kosteneffizienz, Zukunftssicherheit und Nachhaltigkeit stellen, dürften dies ein überzeugendes Argument sein.

Smart ist auch das 200 Tonnen schwere Gewicht, das in die Turmspitze integriert wird. Es soll etwaigen Schwingungen des schlanken Bauwerks bei starkem Wind entgegenwirken. Gleichzeitig wird die Fassade sensibel auf kleinste Wetter- und Witterungsänderungen reagieren und diese in subtile Lichteffekte umsetzen.

So kommt ein Highlight zum anderen. Wenn alles weiter nach Plan läuft – und danach sieht derzeit alles aus –, ist der Rohbau bis Jahresende 120 Meter hoch. Im Folgejahr wird er dann noch einmal mehr als das Doppelte an Höhe gewinnen. Mit einem Gardemaß von 245 Metern wird er nach seiner Fertigstellung in den Himmel ragen und damit den markanten Schlusspunkt unter eines der größten städtebaulichen Projekte Europas setzen: die HafenCity.